Колеса крановые являются неотъемлемой частью козлового, мостового, грейферного и башенного кранов. Вы можете найти на сайте http://www.el-kran.ru редукторы и крановые колеса — ходовые составляющие элементы, которые передвигаются по рельсам на грузовой тележке или самостоятельно. Классифицируют их в зависимости от количества реборд, габаритов ступицы, а так же формы которую имеет обод. Таким образом, выделяют:
- безребордные – устанавливаются на велосипедных и мостовых кранах;
- одноребордные — преимущественно используют для передвижения плавного башенного, мостового, консольного или козлового крана, а также на грузовых тележках и для мостового перегружателя;
- двухребордные – используются в самых разнообразных типах кранов.
За счет значительной прочности и надежности сцепления с поверхностью, наиболее популярны колеса крановые двухребордные (имеющие два направляющих). Сейчас, как правило, для производства крановых колес применяют уже штампованные заготовки. Типовые форма и размеры таких заготовок наилучшим образом подходят для изготовления колес крановых самых востребованных размеров. В данном случае объем производственных отходов самый минимальный, а возможность оперативной обработки сокращает временные затраты. При имеющихся у заказчика особых требованиях, наличии индивидуальных требований к форме или строению кранового колеса применяется способ производства из литых заготовок либо поковок.
По своему назначению бывают крановые колеса:
- ведущие (приводные);
- ведомые (не приводные).
По форме поверхности делятся они на:
- конические;
- цилиндрические;
- бочкообразные.
В настоящее время имеется достаточно большой выбор вариантов производства крановых колес. Это:
- литье с последующей термической и механической обработкой;
- ковка;
- катание и много иных способов.
Все это дает возможность выбирать именно тот вариант, который будет наилучшим образом подходить к определенным рабочим условиям и имеет максимальную износоустойчивость к конкретным ситуациям.
Из всех элементов подъемного крана, именно крановые колеса подвергаются самому большому износу, и в соответствии с этим нуждаются они в более частой замене. Сегодня многие производители заказчикам предлагают не только стандартные крановые колеса, но также и варианты нестандартные, изготовленные по персональным чертежам. При этом такие изделия полностью соответствуют всем установленным ГОСТам, так как техническое задание в обязательном порядке прорабатывается с учетом всех возможных факторов.
